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人工智能瞄準(zhǔn)政府承包中的繁瑣任務(wù)

2024-12-05 

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人工智能瞄準(zhǔn)政府承包中的繁瑣任務(wù)(圖1)

  如今,隨著人工智能改變了傳統(tǒng)的手工流程,提供了可以將提案寫(xiě)作時(shí)間縮短70%的新工具,這一場(chǎng)景正在迅速變化。

  普華永道(PwC)合伙人兼負(fù)責(zé)人喬·舒爾曼(Joe Schurman)表示,人工智能的采用正在重塑公司制定政府投標(biāo)的方式,他領(lǐng)導(dǎo)該公司航空航天和國(guó)防部門(mén)的人工智能服務(wù),并共同領(lǐng)導(dǎo)該公司的美國(guó)太空計(jì)劃。

  他說(shuō),從識(shí)別機(jī)會(huì)到起草復(fù)雜的技術(shù)回應(yīng),人工智能正在簡(jiǎn)化政府承包流程的幾乎所有方面。

  普華永道于2023年4月宣布投資10億美元,以擴(kuò)大和擴(kuò)展其全球人工智能產(chǎn)品。它為航空航天和國(guó)防創(chuàng)造了特定的人工智能解決方案,包括飛行科學(xué)和工程設(shè)計(jì)人工智能以及PartsGPT。Schurman告訴SpaceNews:“但在我們的實(shí)踐中,人工智能是最常被要求的應(yīng)用程序?!?

  這些不是典型的聊天機(jī)器人。新一代人工智能工具是專(zhuān)門(mén)為應(yīng)對(duì)復(fù)雜的政府承包世界而設(shè)計(jì)的,在這個(gè)世界里,安全協(xié)議嚴(yán)格,風(fēng)險(xiǎn)很高,因?yàn)橐粋€(gè)單一的提案可以決定公司的財(cái)政年度。

  這項(xiàng)技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了簡(jiǎn)單的文檔處理?,F(xiàn)代人工智能系統(tǒng)可以掃描SAM.gov(美國(guó)政府官方采購(gòu)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站)上龐大的政府招標(biāo)數(shù)據(jù)庫(kù),以識(shí)別與公司能力相符的合同。他們可以將復(fù)雜的征求建議書(shū)(RFP)分解為可管理的任務(wù),甚至幫助起草突出公司優(yōu)勢(shì)的建議書(shū),同時(shí)確保遵守嚴(yán)格的政府法規(guī)。

  例如,對(duì)于航天工業(yè)的利基承包商來(lái)說(shuō),人工智能精確瞄準(zhǔn)相關(guān)機(jī)會(huì)的能力消除了在聯(lián)邦數(shù)據(jù)庫(kù)中無(wú)數(shù)小時(shí)的人工搜索,Schurman說(shuō)。他解釋說(shuō):“商業(yè)航天公司很難弄清楚太空部隊(duì)的合同是什么。”“這項(xiàng)技術(shù)幫助他們避免浪費(fèi)時(shí)間追逐不匹配的機(jī)會(huì),并專(zhuān)注于他們的最佳位置?!?

  長(zhǎng)期以來(lái),對(duì)政府征求建議書(shū)的傳統(tǒng)響應(yīng)過(guò)程一直是資源密集型的。由作者、主題專(zhuān)家和合規(guī)官組成的團(tuán)隊(duì)通常會(huì)花費(fèi)數(shù)周時(shí)間解析數(shù)百頁(yè)的需求,確保滿(mǎn)足每個(gè)規(guī)范并回答每個(gè)問(wèn)題。一些征求建議書(shū)的截止日期可能短至30天,這給公司帶來(lái)了快速提交全面提案的壓力。

  舒爾曼說(shuō):“現(xiàn)在,他們將刪除這些補(bǔ)救任務(wù)的時(shí)間縮短了至少60%到70%,然后利用這些工具作為加速器來(lái)幫助他們做出反應(yīng)?!比斯ぶ悄芟到y(tǒng)可以自動(dòng)匯總整個(gè)征求建議書(shū),將其分解為可操作的項(xiàng)目,并自動(dòng)回復(fù)建議書(shū)。

  一個(gè)特別強(qiáng)大的應(yīng)用程序是處理大量政府監(jiān)管文件的能力。例如,在與一家衛(wèi)星提供商的討論中,普華永道提供了一個(gè)利用生成式人工智能的概念驗(yàn)證,以更好地理解美國(guó)國(guó)家航空航天局的認(rèn)證要求,舒爾曼表示,人工智能不僅分解了大量文件,還幫助確定了需要首先完成的要求的優(yōu)先級(jí)。

  盡管效率有所提高,但行業(yè)專(zhuān)家強(qiáng)調(diào),人工智能并沒(méi)有取代人類(lèi)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)?!拔覀冏鳛橐患夜镜牧?chǎng)是,人工智能不是一種替代工具。它是一種加速工具,”Schurman說(shuō)?!澳阆M愎镜膫€(gè)人和專(zhuān)家對(duì)項(xiàng)目有這種程度的智慧和熱情,將他們基于人類(lèi)的創(chuàng)造力注入到提案響應(yīng)中,但利用生成性人工智能服務(wù)來(lái)消除過(guò)程中潛在的人類(lèi)步驟。”

  總部位于倫敦的初創(chuàng)公司AutogenAI的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Sean Williams也贊同這一觀點(diǎn),該公司正在美國(guó)擴(kuò)展其基于人工智能的提案撰寫(xiě)服務(wù)。

  威廉姆斯在一次采訪中說(shuō):“人類(lèi)更善于理解邏輯背景和論點(diǎn)的細(xì)微差別?!薄叭斯ぶ悄墚a(chǎn)生想法,但人類(lèi)構(gòu)建了反應(yīng)?!?

  將人工智能納入政府合同的最大挑戰(zhàn)之一是確保數(shù)據(jù)安全合規(guī)。ChatGPT等商業(yè)人工智能工具不允許在國(guó)防承包商所需的安全政府云環(huán)境中使用。因此,任何人工智能工具都必須建立在授權(quán)平臺(tái)上。

  Schurman表示,普華永道的解決方案利用了微軟Azure OpenAI,這是被批準(zhǔn)用于處理國(guó)防部提案數(shù)據(jù)的平臺(tái)之一,符合嚴(yán)格的五角大樓和國(guó)際武器貿(mào)易條例(ITAR)安全標(biāo)準(zhǔn)。

  云系統(tǒng)必須滿(mǎn)足國(guó)防部的安全要求,即“影響級(jí)別”,從公共信息的2級(jí)到高度敏感的關(guān)鍵任務(wù)數(shù)據(jù)的5級(jí)不等。舒爾曼說(shuō):“這些能力最終在國(guó)防部影響級(jí)別4和5,甚至在機(jī)密級(jí)別上運(yùn)行,這太棒了?!薄澳銜?huì)看到一些巨大的突破?!?

  對(duì)人工智能驅(qū)動(dòng)的提案開(kāi)發(fā)和寫(xiě)作工具的需求吸引了一些風(fēng)險(xiǎn)投資。AutogenAI最近由Salesforce Ventures和Spark Capital共同領(lǐng)導(dǎo)的3950萬(wàn)美元的B輪融資使其風(fēng)險(xiǎn)投資總額達(dá)到6530萬(wàn)美元。

  Salesforce Ventures人工智能董事總經(jīng)理Nowi Kallen表示,很明顯,這項(xiàng)技術(shù)將改變耗時(shí)且高度復(fù)雜的投標(biāo)過(guò)程。

  軍方本身在采購(gòu)過(guò)程中謹(jǐn)慎地采用人工智能。太空部隊(duì)太空系統(tǒng)司令部負(fù)責(zé)太空系統(tǒng)集成的Heather Bogstie上校指出,空軍部最近推出了NIPR-GPT,這是一個(gè)用于非機(jī)密互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議路由器(NIPR)安全軍事網(wǎng)絡(luò)的生成式人工智能程序。

  Bogstie在最近于加利福尼亞州山景城舉行的MilSat研討會(huì)上說(shuō):“它允許更多地采用和倡導(dǎo)使用人工智能,并消除了很多污名?!?

  軍方的目標(biāo)是最終使用人工智能來(lái)評(píng)估行業(yè)提案,這目前完全是一個(gè)手動(dòng)過(guò)程。Bogstie補(bǔ)充道:“我們希望看到更多的信息被用于收購(gòu)生命周期,以幫助我們進(jìn)行來(lái)源選擇、技術(shù)評(píng)估、提案、征求建議書(shū)等,從而加快我們的日常業(yè)務(wù)工作。”

  一些公司已經(jīng)看到了采用人工智能的好處。Aalysia是一家從谷歌母公司Alphabet分拆出來(lái)的太空通信技術(shù)公司,它使用大型語(yǔ)言模型來(lái)根據(jù)特定機(jī)構(gòu)的技術(shù)語(yǔ)言量身定制提案。

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  “在我們的行業(yè)中,通常有10個(gè)不同的行話來(lái)表達(dá)同一件事,”Aarylia的首席技術(shù)官Brian Barritt解釋道?!拔覀儼l(fā)現(xiàn),人工智能通過(guò)對(duì)過(guò)去的文章進(jìn)行培訓(xùn),并讓它以政府期望的正確語(yǔ)言做出回應(yīng),對(duì)支持提案響應(yīng)非常有幫助?!?

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  該公司開(kāi)發(fā)了一個(gè)系統(tǒng),可以對(duì)以前編寫(xiě)的提案和特定機(jī)構(gòu)的術(shù)語(yǔ)進(jìn)行培訓(xùn),確保新提交的提案與預(yù)期的語(yǔ)言和格式相匹配。這種對(duì)語(yǔ)言細(xì)節(jié)的關(guān)注在政府承包中至關(guān)重要,因?yàn)榫_的術(shù)語(yǔ)可以決定中標(biāo)與否。

  AutogenAI的Williams表示,目前還沒(méi)有關(guān)于人工智能輔助提案是否贏得更多合同的具體數(shù)據(jù)。然而,早期的反饋表明,該技術(shù)正在取得成果。他說(shuō):“我們可能還需要12個(gè)月的時(shí)間才能完成政府采購(gòu),在那里我們開(kāi)始有一個(gè)堅(jiān)實(shí)的證據(jù)基礎(chǔ),但早期的跡象和軼事數(shù)據(jù)非常積極。”

  這項(xiàng)技術(shù)繼續(xù)快速發(fā)展。然而,普華永道的舒爾曼強(qiáng)調(diào)了人為監(jiān)督的持續(xù)重要性。

  他解釋說(shuō),人工智能幻覺(jué)很常見(jiàn)?!耙虼?,總是需要一個(gè)人來(lái)與人工智能握手,以滿(mǎn)足所需的質(zhì)量和合規(guī)水平。人工智能與人類(lèi)之間的關(guān)系,特別是在航空航天和國(guó)防領(lǐng)域,是一種微妙的關(guān)系。責(zé)任的平衡將隨著所有關(guān)系的變化而變化。我們想要避免的是片面的?!?

  隨著越來(lái)越多的公司采用這些工具和技術(shù)的成熟,他預(yù)測(cè)未來(lái)的政府承包格局可能會(huì)大不相同。人工智能可以加速和增強(qiáng)提案過(guò)程,但人類(lèi)的判斷在政府合同業(yè)務(wù)中仍然至關(guān)重要。

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